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Besser Michelangelo

sein als spezialisiert

Um die Jahrtausendwende steigt Peter Klatt nach fünfzehn Jahren als
Angestellter aus und gründet seine eigene Firma. Drei Wochen später folgt der
erste Großauftrag. Heute ist die Klatt Fördertechnik ein wichtiger Teil des
Hörmann-Konzerns und entwickelt zukunftsweisende Systeme für Flughäfen bis
zur Holzindustrie. Über einen Salzburger, dem es mit seinem Team gelungen ist,
die Welt der Fördertechnik neu voranzubringen.

„Also feig darf man nicht sein. Da kann man gleich Es geht um das erste weltweite Hochregallager für
zusammenpacken.“ Peter Klatt streicht über die Schnittholz. Die Geschichte zum neuesten Coup
Rollen seiner neuen Förderanlage „SIKO 4.0“, beginnt – am absoluten Tiefpunkt des Unterneh-
eines Prototyps für die neue Generation der Flug- mens.
hafenabfertigung. Konzipiert und erdacht in enger
Kooperation mit der TU Wien, wird sie im Herbst Umsatzeinbruch führt zu
fertig aufgebaut sein – und dann geben sich die Di- neuem Standbein
rektor:innen der großen europäischen Flughäfen in
Neumarkt am Wallersee die Klinke in die Hand. Im Jahr 2008 brach der Jahresumsatz der jungen
Firma von acht Millionen Euro auf zwei Millionen
Was kann diese Anlage, die zu den großen Hoff- ein. Man behielt alle Mitarbeiter:innen und begann
nungen der Klatt Fördertechnik gehört? Sie krem- fieberhaft nach neuen Ideen zu suchen. Denn die
pelt die Flughafenabfertigung um. Das Gesicht der Flughäfen, ihr Hauptgeschäft, fielen mit einem Mal
Fluggäste wird biometrisch aufgenommen und mit als Kundschaft weg. „Wir haben alles Mögliche ge-
ihrem Gepäck digital verbunden. Das Gepäck rollt macht, um uns über Wasser zu halten. Wir haben
seinen Weg durch den Magnetresonanz-Check, sogar begonnen, Hochregallager zu bauen – das war
während die Reisenden die Stationen der Personen- überhaupt nicht unser Bereich“, erinnert sich Peter
kontrolle und Abfertigung durchlaufen. Danach Klatt. Doch man lukrierte bald erste Aufträge. „Die
treffen die beiden wieder aufeinander – startbereit Situation hat uns gezwungen, uns breiter aufzustel-
für den Flug. „Die Anlage wird bald überall stehen“, len, und das brachte den Aufschwung“, ergänzt Flo-
so Peter Klatt. rian Pöckl, der designierte Nachfolger.
Text Sonja Wöhrenschimmel-
Wahl Doch auch eine gänzlich andere Branche reißt sich Heute beliefert das Unternehmen einen bunten
Foto Mario Riener um die Entwicklungsarbeit aus dem Hause Klatt. Strauß an Branchen und Unternehmen mit sei-

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